滾輪架受壓較大，橡膠輪的主要成分是聚氨酯化合物。因為本身有一定的彈性材料，凝固后會有不穩定的變形。穩定了一段時間，才能堅持穩定。因此，在設計腳輪時，需要進行計算，綜合考慮各種因素，否則會導致腳輪尺寸不一的現象，從而導致不良率增加。
通常，焊接滾輪架橡膠輪的裝置高度是利用輪中心到地面的距離來計算的。焊接滾輪架，設定腳輪和底邊之間的垂直距離。
計算時要計算腳輪的裝置高度，支架的樣式直接影響滾輪的裝置。支撐桿的高度。如果支架是平的，從平面到地面的高度是設備的高度。轉彎是從支架軸線到車輪軸承的半徑高度，也是實際高度。
